截止至11月10日，11月液化气与天然气价差平均值为-216元/吨，较10月平均值40元/吨，下滑256元/吨或640%。进入11月，三地液化气与天然气价格距离均出现负值，而10月仅浙江区域显现为负值。也就是说，进入11月三地液化气的经济效益全面超越天然气，并且在浙江区域液化气经济效益仍然更为显着。

  进入11月液化气经济效益逐步添加，一方面是因为液化气价格虽然走高但起伏较为有限，别的一方面是因为天然气价格上着的起伏较为显着。

  液化气价格，进入11月，虽然11月CP走跌但因为到岸贴水上涨显着，因而进口气本钱超出预期“不跌反涨”，下流买涨不买跌心思下入市热心上升，商场成交重心上升。进口气方面，世界外盘持续跌落，进口本钱下滑对商场支撑有限。但国产气涨后与进口气价差收窄，且码头库存可控，进口商存挺价撑市心态，价格慎重持稳。与此同时天然气商场，因补库需求添加，车用需求转好叠加部分保供定量等多重利好加持下，推涨心态显着，价格大大拉涨。

  后市看来，世界原油方面，美国的贸易谈判仍存变数，加之正值石油消费冷季，世界原油价格或持续小跌。液化气方面，气候逐步转冷，加热需求慢慢地添加，预期下周全体供应量将下降，因而下周价格或仍然有时机上涨。天然气方面，短期看来需求端未见显着利好，下流采买按需择低，不过接收站库存可控，且接近采暖季，部分资源方保供需求支撑下，估计区内价格或高位震动运转。因而短期看来，液化气经济效益仍然会保持在高于天然气经济效益的水平。