液化气

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传统载冷剂腐蚀问题怎样处理

来源:星空集团    发布时间:2026-01-14 12:01:41

  传统载冷剂(如盐水、乙二醇 / 丙二醇溶液等)的腐蚀问题,实质是载冷剂与体系金属部件产生化学 / 电化学反响,需从 “腐蚀诱因操控、自动防护、体系保护” 三个维度体系性处理,防止因腐蚀导致管道走漏、传热功率下降、设备寿数削减等问题。

  载冷剂的配方直接决议腐蚀危险,需依据体系温度、金属原料调整,要点处理 “成分合规、pH 调理、缓蚀剂增加” 三大问题:操控有害成分、调理 pH 至弱碱性、强制增加缓蚀剂、操控浓度与纯度

  体系的结构和原料是腐蚀的 “载体”,经过规划优化削减载冷剂与金属的 “不良触摸”:

  选用耐腐蚀金属原料:优先采纳不锈钢制造换热器、管道;泵体、阀门选用铸铁 + 防腐涂层,防止一般碳钢非直触摸摸盐水。

  防止不同金属非直触摸摸:若体系中一起存在碳钢和铜,需在触摸处加绝缘垫片,防止构成 “原电池”。

  若 pH 在 6.0~7.5 之间,且无显着锈迹:按 “载冷剂总量” 补加对应缓蚀剂,补加后静置 2 小时,再调理 pH 至规范规模;

  第二步:化学洗刷。用中性专用清洗剂(循环冲刷体系 2~4 小时,铲除管道 / 换热器内的锈迹、水垢;

  第三步:清水漂洗。用去离子水冲刷体系 2~3 次,直至冲刷水 pH 稳定在 7.0 左右,再用压缩空气吹干残留水分;

  第四步:从头充注。直接替换新式载冷剂(如陶普斯载冷剂),缓慢充注并排气,保证体系无空气残留。

  抛弃载冷剂需交由有资质的危废处理公司处置,不行倒入下水道或土壤,防止污染水体 / 土壤。

  若体系呈现管道走漏、换热器腐蚀穿孔,需由制冷体系专业技术人员检修,替换腐蚀部件时保证新部件原料与载冷剂兼容。

  传统载冷剂的腐蚀问题,中心是 “操控诱因 + 自动防护”:经过优化载冷剂配方从源头下降危险,经过体系规划阻断腐蚀条件,再经过定时保护及时干涉。

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